09 - Meeting de la Roche Sur Yon
Le meeting grandeur de la Roche sur yon... Manifestation qui draine pres de 20000 à 25000 personnes.
Cette année près de 25000 personnes avec un plateau vraiment sympa... Hélicoptères, La free Fligth World Master, Rafale et une multitude d'autres appareils et ...et .... et.... la Patrouille de France..
Tout était prévu pour une belle journée...sauf une météo excécrable... digne d'un mois d'octobre... un fin crachin est apparu vers 13h00 et ne nous à pas lacher jusque près de 17h30...
Les hélico ont pu sortir ...mais les avions n'ont pas eut le droit de décoller... dès qu'une éclaircit se présentais... un hélico controler la hauteur de plafond... il n'a jamais dépassé les 800-900 pieds et la patrouille de France est restée clouée au sol... 1000 pieds minimum...
la rage.
Nous avons eut le droit quand même à la présentation de Rafale et à d'autres avions ... et pour certains sous la pluie... d'ou une qualité moyenne des photos.
Quelques statiquesEt le bapteme de l'air de Miss France 2011 en Pitts
Pas mal Miss France.. mais le Pitts est très beau aussi
Les Hélicos... ils sont sortis souvent...Il y avait un Agusta 109 belge .. superbe machine et l'un des dernier né de chez Eurocoptère l'EC 120B avec des configuration de vol impressionantes...piqué vertigineux et "vol tranche"...
Ici présentation d'un Spitfire MkXIX ... un warbird de légende avec des passages à l'anglaise de toute beauté
Un Magnifique Stinson ... dommage de ne pas être monté dedans... un volant à la place du manche finition bois et Ivoire...ca laisse réveur
Le DC3 ..qui aurait pu emmener l'équipe de France ...de saut en parachute... il était là pour çà ... tant pis ce sera pour l'an prochain.
Chapeau à ces pilotes... car ils ont tous finis leur présentation sous la pluie...
Parfois même il disparaissait dans le "grain"
Un grand moment...Apres l'annonce que la PAF ne pouvait pas décoller, une légère trouée dans ce ciel maussade est apparue...
et la... du spectacle... pilote en piste ... moteur en marche ... Smoke on et Gaz De la pure voltige, avec les concurrents de la Free Fligth world master ( dont certain concourrent dans la "Red Bull compétition" )
Des grands malades capable d'encaisser de +10g à -9g ... Ici vu les conditions et le programmes "simple" +8 à -6G
Ca Secoue avec un Pitts S2, un Cap 232, un SBACH, un Extra 330S et un Edge540
Le clou du spectable devait être la PAF... mais bon ... interdiction de décoller...
Par contre nous avons eut le droit à une présentation de Rafale en mode "Mauvaise Météo" ..Passage bas et présentation de l'appareil sous "toutes les coutures" et en Post Combustion...C'est beau ... c'est rapide... c'est bruyant... mais ... quelle impression de puissanceCes pilotes doivent prendre leurs pied à piloter cet appareil ..